賽倫．休的網路小說

先前看過中國媒體報導；他們軍方與俄羅斯提出，希望購買俗稱『裏海怪物』的軍用翼地效應機。

（圖：KM-1翼地效應機，被西方稱為『裏海怪物』。）

裏海怪物是前蘇聯阿列克謝耶夫中央設計局（CKB），依據翼地效應所設計的KM-1飛行器。當時60年代東西方正處於冷戰時期，蘇聯軍方從製造到試航都保密到家，西方直到80年代才發現並秘密取得它的資料與照片。由於它龐大的身形攜帶著威力強大的反艦飛彈，高速飛馳在裏海之上震懾了西方各國，因此獲得了『裏海怪物』的稱號。

何謂"翼地效應機(Wing-In-Ground effect, WIG)"？科學家發現候鳥橫越大洋的時候會貼海飛行，因為牠們利用水面上的氣墊效應，可以支撐鳥翼懸空，讓候鳥們飛行時節省體力。

（圖：貼海飛行的海鳥。透過翼地效應可以讓候鳥跨洲遷徙萬里。）

只不過候鳥必須距離水面3～5米上飛行，否則就會脫離氣墊效應而墜海。科學家將翼地效應運用到水上交通載具，就產生了今日的翼地效應機，它又有"翼面效應機"或"地效飛行器"等稱呼。其實翼地效應機平常都像船一般停泊在碼頭邊，只有加速騰空時才會飛離水面。

（圖：小型商用翼地效應機。）

不過當它浮空時就會進入高速飛翔的階段，有些輕型的翼地效應機極速甚至超過快艇。加上它的高度不易讓雷達偵測到，機體脫離水面也不會被聲納搜索到，因此有些國家還研發軍用的小型翼地效應機，做為海上突擊或是特種作戰的各類用途。裏海怪物已是超過半個世紀的產物，90年代時還歷經兩次重大失事。蘇聯解體後它就遭到永久封存，鮮少出現在世人眼前。

（圖：蘇聯解體前就已封存在港口中。曾經震驚歐美，如今老舊失修的裏海怪物！）

其實研發裏海怪物的CKB，除了彰顯蘇聯海軍的軍力之外，最主要還是作為研究用途，因為當時全世界只有他們運用地面效應原理，製造出如此龐然大物。而CKB隨後也運用裏海怪物的各項數據，持續研發新型的地效飛行器。既然裏海怪物KM-1早已被俄國淘汰，就算大陸取得又會產生什麼威脅？原來2012年俄羅斯「MMS」雷達科學生產公司和CKB設計局合作，開始設計新一代大型翼地效應機，載重量5、600噸。這種編號A-050的新型翼地效應機已在2015年完成設計，而中國正是它的主要客戶之一。據傳中國還有意併購舊型的KM-1並進行修復，其目的正是用來因應南海爆發戰役時，投入奪島的兩棲戰鬥中。

也許有人會問：「區區一架（或一艘）翼地效應機，對戰鬥能發揮什麼作用？」。我會說：效用可大了！裏海怪物時速500公里，可載運一個營的兵力投入戰場，若經過改裝還可以搭載重型主力戰車作為火力支援。

（圖：中國解放軍的主力戰車99A。巨大的裏海怪物，經過改裝後甚至可以載運現代的主力戰車。）

加上長程空優戰力的協同作戰，南海周邊諸國既使發動突擊奪島，他們也能在極短的時間內發動快速打擊部隊。就算當地平日沒有發生戰役，整修過後的裏海怪物再裝配強國新一代的反艦飛彈，也足以震攝海洋強權的船艦，降低他們人工島礁12海浬遭到入侵的威脅。
 

（圖：發射 P-280白蛉反艦飛彈的裏海怪物。）

裏海怪物對我們而言，同樣是致命的威脅。千萬別相信對岸只會拿它來對付南海鄰國的鬼話。當然了，在我們制空權沒有喪失之前，對岸就算擁有裏海怪物，也不會貿然派它來送死。反過來說，一旦我們的制空與制海權喪失時，KM-1立即躍升為兩棲作戰的攻堅利器；例如利用它突破我們的防衛網（低空突破雷達防禦、地雷區等。），並運送一定數量的特戰部隊與重裝甲進行斬首作戰時，我真不曉得守軍是否來得及應變。

（圖：KM-1經過整修改裝，可以大大提升承載運量並進行兩棲突擊作戰。）

更讓我憂慮的是遭到兵力裁撤的外島，它們與對岸的距離更近，應變時間更少，若是有一天早上被這個龐然大物入侵時，恐怕連開槍的機會都沒有就被人繳械了。要是當局不及早擬定面對它的策略，就極有可能發生外島瞬間失守的慘劇，到時候對民間產生的心理壓力，恐怕遠大於政府與軍方的預估。

（圖：外島位置更靠近強國，若是遭到翼地效應機突襲，恐怕根本來不及應變就遭到佔領了。）

反過來說，假若島國軍方提升了早期預警系統的設備（延展全相位雷達的範圍、將預警機性能升等），有效部署超音速反艦飛彈，甚至是在它發動突襲時進行空對海精密打擊，將高速巨獸摧毀於海平面上。
若有好的防衛策略，才能讓強國即使取得裏海怪物也不敢用它入侵島國的領地，否則到時候就看是誰在剉咧等？！

END